Spin merupakan varian skuter matik perdana milik pabrikan Suzuki yang diluncurkan di Indonesia pertama kali pada Agustus 2006 silam. Skutik yang bermain di segmen 125cc ini dirilis di pabrik perakitan Suzuki di Tambun, Bekasi, persis satu minggu usai Honda memperkenalkan Vario.
suzuki spin 125 - spesifikasi.dapurpacu.com
Awalnya, skutik ini hadir dalam dua versi, Spin 125 dan Spin 125R, yang menggunakan velg jari-jari. Spin 125 tampil dengan warna kasual atau satu warna dan menyasar segmen wanita. Sementara, Spin 125R lebih punya varian warna dan jok two tone (dua warna) untuk lebih memancarkan aura sporty dan racing serta menyasar kaum pria.
Selain itu, perbedaan kedua varian ini juga tampak pada model lampu belakang. Jika Spin 125 mengusung mika lampu belakang yang bening, maka saudaranya menggunakan mika lampu belakang yang lebih bernuansa smoke.
Setelah beberapa bulan diluncurkan, pabrikan memperbarui Spin 125 dengan velg casting atau palang. Spin dengan velg palang ini kemudian lebih dikenal dengan nama Spin 125SR, meski masih bertahan dengan model two tone.
Lalu, tepat setahun usai perilisan awal, tepatnya Agustus 2007, varian Spin 125 Night Rider resmi diluncurkan. Model ini tampil lebih mewah lantaran bermain dengan paduan warna hitam polos dan gold. Ini sekaligus strategi pabrikan Suzuki untuk memberikan alternatif pilihan bagi konsumen.
Kemudian, pada awal 2008, tampilan Spin 125 mulai berubah. Desain cover lampu kini lebih berlekuk, dan model mika lampu lebih aerodinamis. Grafis tribal juga jadi andalan Spin 125SR terbaru yang memang menyasar citarasa pria sejati. Sementara untuk wanita, hadir model bermotif bunga yang memang identik dengan kesan feminin namun tetap energik dan dinamis.
Pada tipe ini, leher knalpot juga sudah diganti menggunakan material yang lebih kuat. Model rem tromol juga berubah, di samping penggunaan gigi AS berjumlah 20 dari yang awalnya berjumlah 18.
Meski beberapa kali berganti model, namun tiap varian mengusung tipe mesin yang sama, yaitu 4-stroke, SOHC, single cylinder, berkapasitas 124cc. Dengan bekal tersebut, Suzuki Spin mampu meletupkan tenaga hingga 9,5 PS pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak 9,5 Nm pada putaran 6.500 rpm. Sayangnya, pada tahun 2011, produksi skutik ini dihentikan dan posisinya digantikan Suzuki Nex.
Berikut spesifikasi teknis Suzuki Spin 125.
| Dimensi (P x L x T) | 1.859 x 654 x 1.046 mm |
| Jarak AS roda | 1.244 mm |
| Jarak ke tanah | 145 mm |
| Tangki bahan bakar | 3,7 liter |
| Berat | 93 kg |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Swingarm, single shock |
| Rem depan | Disc (cakram) hidraulic |
| Rem belakang | Drum (tromol) |
| Ban depan | 70/90-14 M/C 34P |
| Ban belakang | 80/80-14 M/C 40P |
| Tipe Mesin | 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, 124cc, air-cooled |
| Bore x Stroke | 53,5 x 55,2 mm |
| Power Maksimal | 9,5 PS @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimal | 9,5 Nm @ 6.500 rpm |
| Penggerak | V-belt otomatis |
| Starter | Electric dan kick |
